Ce billet continue sur la série des dérives autoroutières. Les épisodes précédents sont:
1. Dérives autoroutières.
2. Le retour des dérives autoroutières
3. Le retour de la vengeance des dérives autoroutières

Héros des temps modernes, Henry [1] prend sa voiture en ce mois de janvier pour se rendre à son travail. Il est de ces sales matins où l'obscurité recouvre tout, Henry le sait et allume les phares de sa voiture dès sa mise en marche. Les quelques kilomètres qui séparent le domicile de notre héros de l'autoroute sont vite avalés et un virage plus tard, le brave homme élance son véhicule de toutes ses forces sur l'autoroute.

Immédiatement saisi du mal que l'on connaît, il se déporte aussi vite que possible sur la voie de gauche, et roule tranquillement à 100km/h...

Mais quelle n'est pas la surprise de Henry quand sa voiture s'enfonce dans une vague nappe de brouillard! Tel un monstre aux contours incertains, le nuage semble littéralement avaler le flot incessant de la voie rapide. Certes, le brouillard n'est pas épais, mais tout héros qu'il est, Henry a peur (Henry ne se revendique d'ailleurs pas du tout comme un super héros, c'est ce satané billet de blog qui le place à ce rang, d'abord). Nous disions donc, et c'est important d'insister, Henry a peur, d'autant plus qu'il ne se sent pas en sécurité: ce pauvre petit être conduit une voiture de tourisme moyenne... il n'a pas le bon gros 4x4 de ses rêves dans lequel il serait en parfaite quiétude.

Quoi qu'il en soit, transit de terreur, enfoncé dans le brouillard jusqu'au cou, Henry se précipite sur les feux anti brouillards. Dans la précipitation, et parce qu'il connaît parfaitement son véhicule, il tourne tous les boutons des phares. Manque de chance, sa voiture continue maintenant dans la nuit tout feux éteint: le malheureux n'a pas trouvé le bon bouton. Une fois l'erreur réparée, 800 mètres plus loin, il appuie enfin sur l'interrupteur des anti-brouillard. Inutile de dire que la nappe de brouillard est largement dépassée et le temps de nouveau parfaitement clair. A travers l'air cristallin du petit matin, le soleil sortant de derrière les montagnes, la visibilité porte bien sur 1km.

Mais Henry a eu trop peur, alors il se décide à laisser ses anti-brouillard jusqu'à destination, même si ça sert plus à rien...

Est-il utile de préciser que le matin, surtout ces temps, beaucoup d'automobilistes se prénomment Henry ? Est-il utile de rappeler que les anti-brouillard ne s'utilisent que si la visibilité est de moins de 50 mètres, car sinon ils éblouissent les conducteurs qui suivent ? Est-il utile que je précise que l'histoire racontée ci-dessus, bien que romancée, je l'ai vue de mes propres yeux en ce matin de grâce 5 janvier 2009 (avec le coup des phares qui s'éteignent et tout...) ? Je me le demande bien...

[1] Prénom d'emprunt.