C’est devenu une habitude en ce début de saison, à l’instar de tout ce printemps: la météo était pourrie en ce samedi 27 avril, jour des 20km de Lausanne. Mais la météo défavorable ne devait me faire perdre de vue mon objectif d’approcher les 1h30 sur ce parcours très vallonné.

La température aujourd’hui n’était pas non plus digne de la fin du mois d’avril. C’est pourquoi je me rendais sur les lieux de la course qu’en milieu d’après-midi. Un peu plus d’une heure avant le départ des 10km, un peu plus de deux heures avant mon départ. Au moment ou j’arrive, ce sont les écoliers qui en terminent avec leurs 2km.

Je profite de récupérer mon dossard avant d’aller assister au départ des 10km. A cet instant, le temps est couvert mais il ne pleut pas. Les conditions sont de fait optimales pour une compétition de course à pied.

La course

Au moment d’aller me changer, la pluie commence à tomber. Le temps que je sorte des vestiaires, et de grosses gouttes sont déjà en train de tomber. J’emmène donc mon sac vers le stade Samaranch, et y reste à couvert en attendant le départ. A 10 minutes du coup de pistolet, je rejoins mes coéquipiers du Tri Team Lutry dans le bloc 1. La pluie toujours.

Au coup de pistolet, tout le monde s’élance. Il est peu dire que le départ est une délivrance, car il commençait à faire froid dans le bloc de départ. Dans les premiers kilomètres, il est important de ne pas partir en sur-régime, afin de ne pas se griller, comme de trop nombreux coureurs le font.

Jusqu’à la tour Haldimand, le parcours est très plat, et mon allure cible se situe entre 4min et 4min15 au kilomètre. J’arrive à tenir cette allure, mais plus proche des 4min15 tout de même. Afin d’atteindre mon objectif de 1h30, soit une moyenne de 4min30 au km, il faut que je prenne un peu d’avance sur la partie plate. A partir de là, la route s’élève une première fois sur l’avenue du Denantou. A l’entame de la montée, je commence à imaginer que je n’arriverais pas à atteindre mon objectif. J’ai un peu de mal à maintenir l’allure et un point de côté dont je n’arrive pas à me débarrasser.

Pourtant, les parties plates me permettent encore de maintenir l’allure, mais en descendant les Figuiers sur le giratoire de la Maladière, voilà que mon mollet droit commence à me faire souci. Ça tire, c’est contracté et si ça ne fait pas vraiment mal, ça m’inquiète car je me demande si mon mollet va tenir jusqu’au bout. Tant que je monte, il n’y a pas de problème, mais en descente ça se manifeste de nouveau. A ce moment, la bonne nouvelle c’est que mon point de côté a disparu et que je me sens de mieux en mieux dans ma course… A part mon mollet, mais pour l’instant, il tient!

Comme chaque année, le premier passage que je trouve très difficile c’est l’enchainement: Av. de Milan – Fleurettes – Ch. du Mont Tendre et Av. du Belvédaire. Jusqu’au Flon, il faut serrer les dents, mais ça passe en maintenant l’allure prévue. Je suis dans les temps. Au kilomètre 10, je me permet même de passer avec 15 secondes d’avance en 44min45. Deuxième passage compliqué: Rue Pépinet, Rue de Bourg et Pont Bessière et enfilade jusqu’à la place du château. Cette fois-ci, j’ai perdu du temps et je me retrouve environ 45 secondes en retard par rapport à mes temps de passage souhaités. Mais deux choses me laissent penser que « ça va le faire »: premièrement, plus les kilomètres passent, plus je me sens à l’aise, et deuxièmement, mon mollet tire toujours mais tient bon.

Passée la place du château, le plus dur est fait. Malgré ma presque minute de retard, je sais que les kilomètres qui restent vont se courir plus vite que 4min30 au kilomètre, et donc que je vais récupérer bien plus de temps que le retard que j’ai à ce moment. Et même si je ne suis pas très à mon aise en descente, déjà en temps normal, mais en plus aujourd’hui avec mon problème, je cours quand même autour des 4min au km dans la descente. Quelques frayeurs dans les descentes autour de la place de la Riponne, car la pluie qui redouble rend la route bien glissante. Je ne prends pas trop de risques et j’arrive de nouveau au Flon, encouragé par les sirènes des pompiers de Lausanne.

Il ne me reste plus qu’à gérer ma descente: Provence puis la Vallée de la Jeunesse, et je me retrouve à 3km de l’arrivée avec déjà plus d’une minute d’avance sur l’horaire des 1h30. Et je vais vous dire qu’en arrivant à Vidy sous des trombes d’eau, je me dis que le point positif, c’est que ça ne sentira pas les relents de merguez grillée sur le chemin du retour. Voyons le bon côté des choses!

Quand j’entre dans le stade de Coubertin, c’est le déluge. Je passe la ligne d’arrivée en 1h27min et 42 secondes. Mon record sur ce parcours! Objectif atteint!

Après la course

Au vu de la température et de mon T-Shirt (et de tout le reste) qui est complètement détrempé, il s’agit de ne pas perdre de temps. Après avoir récupéré ma médaille et un peu à boire, je me rend le plus vite possible vers mes affaires pour enfiler du sec. Je me change et je vais prendre le bus pour retourner à ma voiture et aller profiter d’une bonne douche.

Le parcours

Le parcours complet est disponible ici.

Le bilan

L’an passé, j’avais vécu une excellente course lors des Traine Savates, puis j’avais fait une performance (mais surtout un ressenti sur la course) en demi-teinte lors des 20km. Cette année, c’est vraiment le contraire: pas en pleine forme et performance en dessous lors de la course de Cheseaux, j’ai réalisé une course presque « prafaite » par rapport à ma condition actuelle à travers Lausanne. Bilan positif donc après les deux premières courses de la saison.

Le matos

J’ai couru ces 20km de Lausanne en short/T-Shirt mais avec des manchettes de vélo Assos sur les bras. J’ai utilisé ma Garmin 910xt pour me chronométrer et mes allures pour passer sous les 1h30 étaient pré-programmées dans la montre (un prochain billet arrivera avec les détails).

J’ai utilisé des manchons de compression « CompressSport » et mes chaussures Asics Piranha SP4.

Une chose est sûre: ce printemps aura été véritablement pourri jusqu’à ce week-end. Depuis lundi, on annonce une augmentation des températures pour ce samedi. C’est une bonne chose, si on peut éviter de vivre une course comme celle de l’an passé courue par un froid et un vent abominable, ça me va. Cependant, même si le soleil est au rendez-vous et la température acceptable pour sortir en court, les jours précédents on vu d’abondantes pluies tomber sur la région, détrempant le parcours principalement forrestier de cette course. Il fallait donc aborder cette édition comme un véritable cross plutôt que comme une course sur route!

Autre problème: lors de mon entrainement de course à pied de mardi, dans des conditions très fraîches, j’ai attrapé un petit refroidissement qui m’accompagne depuis mercredi et ne veut plus me lâcher. Rien de très grave, mais c’est tout de même embêtant.

Point de vue objectif, cette course est toujours un peu particulière car c’est la première vraie référence de la saison. Mes temps ont régulièrement progressé au fil des ans: 58 minutes 24 en 2010, 52 minutes 20 en 2011 et enfin mon record actuel établi l’an passé en 44 minutes 25. L’objectif initial était d’améliorer cette marque, si les conditions du parcours et ma santé me le permettent raisonnablement.

Du côté de l’entraînement, mon volume de course à pied est légèrement inférieur à celui de l’année passée à la même période, mais j’ai effectué un peu plus de qualitatif ces dernières semaines. On peut donc considérer que j’arrive dans une condition proche de celle de la dernière édition en terme de préparation.

L’arrivée sur place

Arrivé sur place bien en avance, je récupère d’abord mon dossard. Ensuite, comme il reste presque deux heures avant le départ, je fais un tour des différentes animations dans le centre du village de Cheseaux autour de la course.

L’une d’elles me semble en particulier digne d’intérêt: une entreprise de la commune propose une petite promenade en altitude à bord d’une nacelle d’un camion-grue. Peu d’attente pour se hisser au dessus du village, et je monte donc à bord après avoir enfilé mon harnais de sécurité!

Arrivés à 45 mètres d’altitude, hauteur respectable je vous l’assure, la vue est imprenable sur le village et la forêt qui accueille une partie de cette course. En bas à gauche de cette photo ci-dessous, on peut d’alleurs aperçevoir le camion qui nous maintiens en l’air!

Quelques photos impressionnantes prises du ciel de Cheseaux, qui affiche par ailleurs un soleil radieux, et un léger vent qui s’accentue en altitude:

Une fois mes péripéties sur l’engin de chantier terminées, ayant retrouvé quelques membres de mon club de triathlon, je vais déposer mes affaires dans ma voiture et effectue ensuite un (très petit) échauffement. Je me rend compte à ce moment là que la course va être difficile à cause de ma respiration qui n’est pas aussi facile que si j’étais en pleine santé…

La course

Après mon échauffement, vers 15h05, je me rend dans le sas de départ. Le coup de pistolet retentit à 15h15. Comme d’habitude, le premier kilomètre de ce parcours, en faux plat descendant, est couru tambour battant et en sur-régime par la plupart des coureurs. Je passe le premier kilomètre en 3min 49. Mais je me rend bien compte que j’ai un peu plus de mal à respirer que d’habitude. J’ai la gorge sèche et un léger point de côté. Après 4 kilomètre, je suis obligé de faire descendre un peu la fréquence cardiaque. Je profite donc d’une petite desente pour bien tout relâcher et baisser un peu en intensité. Après avoir couru les kilomètres 2, 3 et 4 en 4min 30 en moyenne, je cours les 3 suivants en 5 minutes. Pas seulement à cause du souffle d’ailleurs: non seulement, cette portion du parcours est la plus difficile, et les routes de forêt bien que correctement praticables, elles sont quand même bien détrempées et glissantes.

Je retrouve un peu d’aplomb au passage du panneau des 7 km et je cours les kilomètres 8, 9 et 10 à 4min 30 de moyenne à nouveau. Dans les 500 derniers mètres, je sprint pour en terminer en 46 minutes et 16 secondes. Certes, l’objectif n’est pas atteint mais les conditions ne sont toutefois pas les mêmes. Si le parcours n’a pas été une gêne, ma condition au jour de la course l’était, en plus d’un arrêt de quelques secondes à cause d’un lacet au kilomètre 5.

Le bilan

Au vu des paramètres d’avant course, je ne considère pas cette course comme un véritable succès, mais il ne s’agit pas non plus d’une contre-performance. En l’état, ce temps me permet de conserver un espoir de terminer les 20km de Lausanne sous la barre des 1h30. Reste à effectuer encore quelques sorties longues…

Le matos

Pour cette course, j’ai utilisé des chaussures Asics Piranha SP4 équipées d’un foot pod Garmin, de manchons de compression CompressSport et j’ai suivi ma progression sur ma Garmin 910xt. La température bien plus clémente que lors de l’édition de l’année passée m’a permis de courir en short / t-shirt.

Prochaine course: les 20km de Lausanne le samedi 27 avril.

Initialement inscrit pour terminer ma saison 2012 sur le semi marathon, j’ai du me rendre à l’évidence il y a quelques semaines. Non seulement j’ai souffert sur le semi-marathon du 70.3 d’Aix en Provence, mais aussi je n’avais plus aucune envie ni aucune motivation d’aller m’entrainer pour des distances supérieures à 12km. J’ai donc contacté les organisateurs afin de transférer mon inscription sur les 10km.

J’ai donc poursuivi ma préparation en course à pied en vue de ce 10km et d’aller y chercher un record personnel. Plusieurs séances de fractionné, quelques sorties au seuil et un peu d’endurance, tout en maintenant l’entrainement dans les autres sports. Plus la date approchait, plus mon impression était claire: j’avais les moyens d’aller chercher mes 44 min 25 des Traine Savates de ce printemps et ainsi établir un nouveau record personnel sur la distance.

Hier, en allant chercher mon dossard et en voyant les conditions météo se déchainer, m’obligeant à précipiter le changement des mes roues été contre mes roues hiver afin d’être sûr de pouvoir me rendre au départ ce matin, je ne regrette vraiment pas mon changement d’inscription vers les 10km. Et puis je suis quand même un peu plus relax que quand j’allais récupérer mon dossard pour le marathon l’année passée…

Ce matin, la grande question avant de partir de la maison était de savoir comment s’habiller pour la course. Finalement, je choisi le thermique + t-shirt et manchons pour le haut, et les cuissards + manchons pour le bas. Je découpe trois trous dans un sac poubelle pour l’enfiler, je l’enlèverais 30 secondes avant le coup de feu du départ. Mon frère qui court sur la même distance opte pour une tenue plus hivernale, comme la plupart des coureurs. Finalement, je ne regretterais pas mon choix vestimentaire.

Dans le bloc de départ, je continue mon échauffement sur place. La neige continue à tomber et il ne fait pas bien chaud. Les routes sont détrempées mais ne sont pas glissantes. Les conditions ne vont pas aider à la performance, mais elles ne seront pas non plus une gêne insurmontable.

Dès que le coup de feu est donné, je m’élance et prend un rythme soutenu pour essayer de « grapiller » des secondes sur ma moyenne idéale afin d’avoir un petit coussin de sécurité avant le demi-tour. Pas grand chose à dire sur le parcours, très roulant au demeurant excépté peu avant le demi-tour à Lutry où la route s’élève un peu.

A l’instar de la course de Cheseaux, il me semble avoir géré au plus serré entre être « à fond » et l’explosion. Et comme à Cheseaux, je n’ai pas explosé! La courbe de ma fréquence cardiaque tout au long de ces 10km en dit long, haut, mais assez régulier:

Je boucle le parcours en 41 min 52. Un temps inespéré! Dans le meilleur des cas, je me voyais terminer en 43 min environ. Et la distance y est clairement d’après mon Garmin (voir le fichier complet de ma course).

La ligne d’arrivée franchie, c’est ma saison qui s’achève du point de vue compétition. Rien n’est prévu pour la fin de cette année 2012, une saison longue, chargée, et que je considère comme réussie.

Il est venu le temps de prendre un pause, de remplir les batteries et de se préparer ensuite pour une nouvelle saison…